| Milagro 1 | ||||
|
|
Hallo iedereen,
EN WEG ZIJN WE!!!
Sinds een paar weken zijn we dus varende, onze neus achterna, maar wel in de richting van Frankrijk.
Na een winterverblijf in Nieuwpoort en een (onvoorziene) tussenstop in Mechelen, zijn we terug vertrokken naar Gent. Prachtige stad, heel veel sfeer en vriendelijke inwoners. Het is ons tot drie maal toe overkomen dat terwijl we op een stadsplannetje onze weg stonden te zoeken mensen spontaan kwamen vragen of ze ons konden helpen. Klassiekers als Gravensteen, Museum voor schone kunsten, Belfort en een geweldig aantal kerken en een kathedraal hebben we bezocht. Ook lekker gegeten aan de Graslei!. De VPF passantenhaven ligt bijna midden in het centrum, met alles op loopafstand. Geweldig echt plat "Gentsch" havenmeesterkoppel, en de laatste avond zijn we samen met hen uitgenodigd bij (hoe kan het ook anders) Wilma en Bert ,onze Nederlandse buren voor en hartstikke leuke borrel. Maar een mens moet verder en op 1 mei zijn we via de Leie terug op weg gegaan. Eerste stop was in Waregem, vlak achter de sluis van Sint Baafs Vijve. Er is wel een jachthaventje, maar niet echt voorzien op bezoekers met ons type bootje. Dan maar vastgemaakt aan een kade voor lichters aan een grote bolder en wat piketten bijgeslagen in de graskant, en we lagen ook vast. Dit was voor ons ook de eerste keer dat we "in het wild" lagen, een beetje raar gevoel, maar goed, we moesten er toch ooit eens aan gewoon worden. Volgende dag naar Wervik, om aan te leggen in de VPF jachthaven in een zijarm van de Leie, aan de rand van een natuurpark, heel mooi en rustig. En hier zijn we dan, letterlijk met een voet in België, en met de andere voet in Frankrijk, want de grens loopt in een bochtenwerk over het midden van de Leie. Maandag 4 mei varen we dan weer verder, en zitten na de sluis van Komen al in Frankrijk. Bedoeling is dan om door te varen tot voorbij Lille, en dan zien we wel weer verder. Onze bescheiden ondervinding is ondertussen al wel dat je in België niet echt vrije aanlegplaatsen hebt, en dus een beetje planning op voorhand wel gewenst is, en dat de sluizen wel vlot voor de pleziervaart bediend worden, maar ook hier niet voorzien zijn voor jachtjes. En goede sluishaak met een touw van ongeveer drie meter en een middenbolder zijn dan ook verplichte uitrusting!
Ziezo, dit is het dan voorlopig.
Groetjes en tot later!
Mark en Rikske
|


